滑川市議会 2021-03-04 令和 3年 3月定例会（第1号 3月 4日）
また、県東部の山麓に点在する観光拠点を結ぶ主要地方道宇奈月大沢野線の整備のほか、通学路の歩行空間を確保するフレッシュアップ事業や歩道の新設など、本市の重点事業要望路線を中心に整備が進められることとなっております。
また、県東部の山麓に点在する観光拠点を結ぶ主要地方道宇奈月大沢野線の整備のほか、通学路の歩行空間を確保するフレッシュアップ事業や歩道の新設など、本市の重点事業要望路線を中心に整備が進められることとなっております。
県施行における主な道路事業につきましては、一般県道滑川自然公園線や主要地方道宇奈月大沢野線などの観光道路の整備のほか、主要地方道滑川上市線の下梅沢から有金地内における歩道整備など、市内幹線道路の整備が引き続き実施され、早月川に架かる入会橋や新月形橋などの橋梁補修も実施されることとなっております。
このほか、県東部の山麓に点在する観光拠点を結ぶ主要地方道宇奈月大沢野線の整備のほか、通学路の歩行空間の確保や歩道の新設など、本市の重点事業要望路線を中心に整備が進められることとなっております。
議案第54号の審査の過程におきまして、委員から、森林整備対策事業費について、伐採する場所はどこか、また市有林か個人の山かという質問があり、当局から、場所は蓑輪の集落から県道宇奈月大沢野線を上市側へ約1.8キロ行った蓑輪の山林で、整備面積は約５ヘクタールを予定しており、実施主体は新川森林組合、全て民有林であるとの回答がありました。
県施行における主な道路事業につきましては、道路ネットワークの整備を着実に推進するため、一般県道滑川自然公園線や主要地方道宇奈月大沢野線などの観光道路の整備のほか、主要地方道滑川上市線の下梅沢地内や、一般県道黒川滑川線の下島地内における歩道整備など、市内幹線道路の整備が引き続き実施されるとともに、入会橋や早月大橋、新月形橋のほか、あいの風とやま鉄道に架かる菰原跨線橋の橋梁補修が実施されることとなっております
県施行における道路事業につきましては、「世界で最も美しい湾クラブ」に加盟した富山湾や能登半島を一望できる東福寺野自然公園への重要なアクセス道路である一般県道滑川自然公園線や、県東部の山麓に点在する観光拠点を結ぶ主要地方道宇奈月大沢野線など、観光道路の整備のほか、通学路の歩行空間を確保するフレッシュアップ事業や歩道の新設など、本市の重点事業要望路線を中心に引き続き整備が進められることとなっております。
県施行における主な道路事業につきましては、一般県道滑川自然公園線や主要地方道宇奈月大沢野線などの観光道路の整備のほか、主要地方道滑川上市線の下梅沢地内や、一般県道黒川滑川線の下島地内における歩道整備など、市内幹線道路の整備が引き続き実施される一方、早月川に架かる入会橋や早月大橋において、橋梁補修が実施されることとなっております。
⑥ 道路交通網 県施行における道路事業につきましては、東福寺野自然公園への重要なアクセス道路である一般県道滑川自然公園線や、県東部の山麓に点在する観光拠点を結ぶ主要地方道宇奈月大沢野線など、観光道路の整備のほか、通学路の歩行空間を確保するフレッシュアップ事業や歩道の新設など、本市の重点事業要望路線を中心に引き続き整備が進められることとなっております。
東部山麓道路につきましては、県道宇奈月大沢野線のバイパス路線として平成20年度に事業を開始し、平成22年度からは、盛り土等の工事に着手して以降、計画的に事業を進めていますが、多額の事業費を要することから、整備には時間が必要とのことであります。
⑥ 道路交通網 県施行における道路事業につきましては、東福寺野自然公園への重要なアクセス道路である一般県道滑川自然公園線及び県東部山麓を連絡する重要な観光道路である主要地方道宇奈月大沢野線の改良整備など、本市の重点事業要望路線の整備が引き続き進められることとなっております。
また、県東部山麓を連絡する重要な観光道路である主要地方道宇奈月大沢野線につきましても、引き続き道路築造のための盛土工事が進められることとなっております。 雪寒対策事業につきましては、一般県道滑川自然公園線の安田地内において、河川水を利用した消雪施設整備がまもなく完成するとのことであり、今シーズンからは機械除雪困難地域の解消が図られることとなります。
県施行における道路事業につきましては、東福寺野自然公園への重要なアクセス道路である一般県道滑川自然公園線及び県東部山麓を連絡する重要な観光道路である主要地方道宇奈月大沢野線の改良整備など、本市の重点事業要望路線の整備が引き続き進められることとなっております。
現在、上市町・滑川市境界付近で工事を進めている主要地方道宇奈月大沢野線の延長線上に（仮称）早月トンネルがあります。重点要望事項にも含まれており、当局からは毎年、富山県や国にも働きかけはしていただいておりますが、一日も早いトンネル開通を願っているところであります。 １本のトンネル工事には、すぐに取りかかっても、完成までにそれなりの時間を要するものです。
県施行における道路関係事業につきましては、一般県道滑川自然公園線の安田から田林地内における道路改良や主要地方道滑川上市線の下梅沢地内での歩道整備など、市内幹線道路の整備が引き続き実施される一方、県東部山麓を連絡する重要な観光道路である主要地方道宇奈月大沢野線についても、引き続き入会橋付近で盛土工事が進められることとなっております。
121 ◯産業建設部長（川岸勇一君） 道の駅については、実を言うと、ずっと魚津では三太郎塾というふうな取り組みを進めておりますが、現在の塾生が、いわゆる道の駅というのをそういった形でできないかというふうなのも研究しておられるようですし、また、旧のスーパー農道沿い宇奈月大沢野線が本当に真っ直ぐ整備が進みますと、交通量も増えると、今度はかんのん亭のあのあたりにもまた
また、東部山麓を連絡する重要な観光道路である県道宇奈月大沢野線についても、引き続き盛土工事等の推進が図られることとなっております。
県施行における道路関係事業につきましては、主要地方道蓑輪滑川インター線の開地内及び主要地方道滑川上市線の下梅沢地内において、歩道を含めた道路改良事業が継続して実施される一方、県東部山麓を連絡する重要な観光道路である主要地方道宇奈月大沢野線についても、盛土工事が進められることとなっております。
21 ◯１５番（広田俊成君） もう１点は事前事業の整備でございますが、先ほど私も言ったように、会場へのアクセスということでございますが、特に今指摘されているのは石垣平のほうなんですが、上がって行くと広い道なんですが、あれは県道宇奈月大沢野線でございますので、道路の拡幅等も予定されているということもちらっとお聞きしますが、できればこの大会に間に合うような準備
また、主要地方道宇奈月大沢野線では、中村地内の通行どめ区間の早期整備を、町道神田稗田線につきましては、主要地方道富山立山魚津線から一般県道辻滑川線を結ぶ区間の整備を行い、幹線道路網の構築が必要と考えております。これらにつきましては、随時着工をいたしております。 橋梁寿命延命化修繕につきましては、横越橋などの修繕を計画的に実施することが課題であります。
なお、浦山地内から新川育成牧場へ至る市道栃屋金毘羅線につきましては、東部山麓道路構想のなかで県道宇奈月大沢野線として改良するよう県に対し引き続き要望してまいりたいと考えております。 〔市長 堀内康男君自席に着席〕 ○副議長（伊東景治君） 産業経済部長、浜屋孝之君。